Il primo impianto di perforazione rotativa TYSIM KR220C completamente controllato elettronicamente ha lavorato nella costruzione di Zhejiang

Il nuovo impianto di perforazione a rotazione CT KR220C completamente controllato elettronicamente di TYSIM è andato nella contea di Qingyuan, Lishui, Zhejiang per partecipare alla costruzione di un parco industriale automobilistico intelligente nel luglio 2020.

È stato riferito che le condizioni geologiche del sito del progetto sono complesse e comprendono terreno di riempimento, terreno coeso, limo, strati rocciosi altamente e moderatamente alterati, nonché pietre solitarie nello strato.Il diametro del palo è di 800 mm e la profondità è di circa 30 m.Lo strato è complesso e la costruzione è difficile.Il cliente supera tutti i tipi di difficoltà nell'utilizzare la perforatrice a rotazione KR220C per soddisfare i requisiti di progettazione delle fondazioni su pali, la piattaforma è stabile e affidabile, risparmia principalmente petrolio ed è molto soddisfatto dell'avanzamento della costruzione.

Il telaio CAT della perforatrice a rotazione TYSIM KR220C adotta un sistema di controllo elettronico completo e la cabina adotta una tecnologia di pressurizzazione interna per impedire l'ingresso di polvere e il sedile a sospensione pneumatica aumenta il comfort del conducente.

●Il motore si avvia con un clic e adotta il motore diesel a iniezione elettrica della serie avanzata (Acert).La tecnologia di riduzione delle emissioni di combustione (Acert) è adottata per soddisfare lo standard sulle emissioni di protezione ambientale Europeo III.

● La pompa principale idraulica adotta una pompa principale indipendente controllata elettronicamente per realizzare un controllo avanzato della potenza idraulica o del motore e migliorare le prestazioni operative e l'efficienza del carburante.Il design della pompa principale doppia in serie elimina la perdita di ingranaggi del precedente design parallelo.

● La valvola di controllo elettroidraulica integrata della valvola principale idraulica annulla il controllo dell'olio pilota, riduce significativamente la possibilità di perdite e carico parassita sulla pompa principale e riduce la perdita lungo il giunto del tubo e sotto il tubo nel ponte.

●La ventola elettronica intelligente consente di risparmiare il 3% di carburante, ciascuna ventola è controllata in modo indipendente, funziona in base alla propria temperatura dell'olio e aggiunge la funzione inversa per pulire le alette del radiatore.

● Risparmiare il 15% sulla manutenzione.Il ciclo di manutenzione viene prolungato, il consumo di olio idraulico viene ridotto e il filtro dell'olio idraulico pilota viene eliminato.La rete filtrante magnetica viene utilizzata per sostituire il filtro di scarico del guscio.Il nuovo filtro dell'aria ha una maggiore capacità di trattenere la polvere e un'eccellente versatilità dei componenti.

● La testa motrice adotta la modalità standard e la modalità di ingresso forte nella roccia e aumenta l'efficienza della perforatrice.

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Orario di pubblicazione: 28 settembre 2020