Il nuovo impianto di perforazione a rotazione CT KR220C completamente controllato elettronicamente di TYSIM è andato nella contea di Qingyuan, Lishui, Zhejiang per partecipare alla costruzione di un parco industriale automobilistico intelligente nel luglio 2020.
È stato riferito che le condizioni geologiche del sito del progetto sono complesse, comprendendo terreno di riempimento, terreno coeso, limo, strati rocciosi altamente e moderatamente alterati, nonché pietra solitaria nello strato. Il diametro del palo è di 800 mm e la profondità è di circa 30 m. Lo strato è complesso e la costruzione è difficile. Il cliente supera tutti i tipi di difficoltà nell'utilizzare la perforatrice a rotazione KR220C per soddisfare i requisiti di progettazione delle fondazioni su pali, la piattaforma è stabile e affidabile, risparmia principalmente petrolio ed è molto soddisfatto dell'avanzamento della costruzione.
Il telaio CAT della perforatrice a rotazione TYSIM KR220C adotta un sistema di controllo elettronico completo e la cabina adotta una tecnologia di pressurizzazione interna per impedire l'ingresso di polvere e il sedile a sospensione pneumatica aumenta il comfort del conducente.
●Il motore si avvia con un clic e adotta il motore diesel a iniezione elettrica della serie avanzata (Acert). La tecnologia di riduzione delle emissioni di combustione (Acert) è adottata per soddisfare lo standard sulle emissioni di protezione ambientale Europeo III.
● La pompa principale idraulica adotta una pompa principale indipendente controllata elettronicamente per realizzare un controllo avanzato della potenza idraulica o del motore e migliorare le prestazioni operative e l'efficienza del carburante. Il design della pompa principale doppia in serie elimina la perdita di ingranaggi del precedente design parallelo.
● La valvola di controllo elettroidraulica integrata della valvola principale idraulica annulla il controllo dell'olio pilota, riduce significativamente la possibilità di perdite e carico parassita sulla pompa principale e riduce la perdita lungo il giunto del tubo e sotto il tubo nel ponte.
●La ventola elettronica intelligente consente di risparmiare il 3% di carburante, ciascuna ventola è controllata in modo indipendente, funziona in base alla propria temperatura dell'olio e aggiunge la funzione inversa per pulire le alette del radiatore.
● Risparmiare il 15% sulla manutenzione. Il ciclo di manutenzione viene prolungato, il consumo di olio idraulico viene ridotto e il filtro dell'olio idraulico pilota viene eliminato. La rete filtrante magnetica viene utilizzata per sostituire il filtro di scarico del guscio. Il nuovo filtro dell'aria ha una maggiore capacità di trattenere la polvere e un'eccellente versatilità dei componenti.
● La testa motrice adotta la modalità standard e la modalità di ingresso forte nella roccia e aumenta l'efficienza della perforatrice.
Orario di pubblicazione: 28 settembre 2020