Strumento efficace per la costruzione di tunnel┃TYSIM La piattaforma di perforazione a bassa altezza aiuta la costruzione di ferrovie ad alta velocità nella sezione del tunnel di Huashan

Recentemente, la piattaforma di perforazione a bassa altezza TYSIM ha dimostrato prestazioni eccezionali nella costruzione della sezione del tunnel Huashan della ferrovia ad alta velocità Chongzuo-Pingxiang nel Guangxi, ottenendo elogi e commenti favorevoli da parte del responsabile del cantiere.La piattaforma di perforazione a bassa altezza libera TYSIM non solo migliora l'efficienza della costruzione, ma riduce anche i costi di costruzione, fornendo un importante contributo al regolare avanzamento del progetto.

UN
B

La costruzione di tunnel è sempre stata un compito chiave nel campo dell'ingegneria e gli impianti di perforazione a bassa altezza, in quanto uno degli strumenti più importanti per la moderna costruzione di fondazioni su pali di tunnel, svolgono un ruolo importante nel garantire la sicurezza della costruzione e migliorare l'efficienza della costruzione.Tra questi, la perforatrice a bassa altezza libera TYSIM, con le sue eccellenti prestazioni e l'effetto costruttivo di alta qualità, è diventata la prima scelta per molti piccoli spazi, altezza libera limitata e altri progetti di ingegneria delle fondazioni su pali.

ILPerforatrice a rotazione ES/CS a bassa altezzaè uno speciale modello personalizzato di perforatrice a rotazione a bassa altezza KR300ES sviluppato da TYSIM, in risposta alle diverse esigenze dei clienti e per condizioni di costruzione in ambienti ad altezza limitata come edifici e grandi tunnel, ponti e linee ad alta tensione.La sua altezza di costruzione è di 11 metri, la profondità massima di perforazione è di 35 m, il diametro massimo di perforazione è di 2 m, la coppia di uscita massima è di 320 kN.m e l'intera macchina pesa 76 tonnellate.Può completare la costruzione di ingressi nella roccia di grande diametro tenendo conto dell'altezza di costruzione ridotta e della profondità di costruzione ultra profonda.Al momento, questo KR300ES personalizzato con altezza ridotta ridotta offre ai clienti un'esperienza di prodotto di alta qualità, stabile, affidabile, efficiente e a risparmio energetico.Da quando è stato messo in servizio sul mercato, ha superato la prova del mercato e ha partecipato alla costruzione di molti importanti progetti infrastrutturali nazionali, ricevendo riconoscimenti ed elogi unanimi da parte dei clienti, che hanno anche promosso l'innovazione tecnologica e lo sviluppo del l'intero mercato delle piattaforme di perforazione a rotazione a bassa altezza e ha un significato fondamentale per TYSIM.

C
D
e
F
G
H
io
J
K
l
M
N

Essendo un importante progetto infrastrutturale per il trasporto ferroviario ad alta velocità, il tunnel Huashan ha dovuto affrontare condizioni geologiche complesse e uno spazio di lavoro limitato durante il processo di costruzione.Tuttavia, la piattaforma di perforazione a bassa altezza libera TYSIM ha affrontato con successo queste sfide grazie al suo design unico e alla sua flessibilità.L'elevata affidabilità e l'efficiente velocità di costruzione delle sue attrezzature hanno fornito un forte supporto per il regolare avanzamento e la garanzia della qualità del progetto.In qualità di marchio leader di attrezzature per la costruzione di fondazioni su pali di tunnel, TYSIM è sempre stata impegnata nell'innovazione tecnologica e nel miglioramento della qualità.L'applicazione di successo della piattaforma di perforazione a bassa altezza TYSIM non solo ha migliorato l'efficienza costruttiva complessiva del progetto, ma ha anche creato una buona reputazione per TYSIM per espandere ulteriormente la propria quota di mercato.In futuro, TYSIM continuerà a sostenere il concetto di innovazione tecnologica e orientamento al valore del cliente, a migliorare continuamente la qualità dei prodotti e i livelli di servizio, a fornire soluzioni affidabili per più progetti di costruzione di fondazioni su pali per tunnel e a dare un contributo positivo allo sviluppo dell'industria dei pali.


Orario di pubblicazione: 06 gennaio 2024