KR125ES Impianto di perforazione rotativa completamente idraulica a bassa altezza
Caratteristiche di performance
● Il potente motore Cummins originale prodotto negli Stati Uniti è selezionato per integrarsi con la tecnologia di base di TYSIM nel sistema di controllo elettronico e nel sistema idraulico per massimizzare le sue prestazioni di lavoro.
● L'intera serie di prodotti Tysim ha superato la certificazione GB e la certificazione standard UE EN16228, un migliore design di stabilità dinamica e statica per garantire la sicurezza della costruzione.
● TYSIM realizza il proprio telaio appositamente per gli impianti di perforazione a rotazione per integrare perfettamente il sistema di alimentazione con il sistema idraulico.Adotta il rilevamento del carico più avanzato;sensibilità al carico;e sistema idraulico di controllo proporzionale in Cina, rendendo il sistema idraulico più efficiente e a risparmio energetico.
● Adatta perfettamente la maggiore pressione alla coppia della testata motrice per una migliore efficienza durante la perforazione della roccia.
● La testa motrice è progettata con un'opzione extra per la perforazione della roccia per ridurre l'intensità operativa dell'operatore e migliorare notevolmente la capacità di perforazione della roccia.
● Azionato da motori a doppia rotazione per ottenere potenti prestazioni di frenatura rotativa e per garantire stabilità e sicurezza durante la foratura con coppia di foratura estrema.
● Argano principale a trasmissione singola posizionato frontalmente con soli due strati durante il funzionamento per migliorare notevolmente la durata della fune metallica.
● Le forti prestazioni di frenatura rotativa forniscono stabilità e sicurezza durante la perforazione in condizioni di costruzione estreme in modo da garantire il grado verticale del palo.
● L'altezza è di soli 8 metri in stato operativo e, se abbinato a una testata motrice con coppia elevata, può soddisfare la maggior parte delle condizioni di cantiere con requisiti di costruzione a bassa distanza.
Specifica tecnica
Parametro di prestazione | Unità | Valore numerico |
Massimo.coppia | kN.M | 125 |
Massimo.diametro di foratura | mm | 1800 |
Massimo.profondità di perforazione | m | 20/30 |
Velocità di lavoro | giri/min | 8~30 |
Massimo.pressione del cilindro | kN | 100 |
Forza di trazione del verricello principale | kN | 110 |
Velocità del verricello principale | m/min n | 80 |
Forza di trazione del verricello ausiliario | kN | 60 |
Velocità del verricello ausiliario | m/min n | 60 |
Massimo.corsa del cilindro | mm | 2000 |
Rastrellamento laterale dell'albero | ±3 | |
Albero inclinato in avanti | 3 | |
Angolo dell'albero in avanti | 89 | |
Pressione del sistema | MPa | 34.3 |
Pressione pilota | MPa | 3.9 |
Massimo.tirare la forza | KN | 220 |
Velocità di marcia | km/ora | 3 |
Macchina completa | ||
Larghezza operativa | mm | 8000 |
Altezza operativa | mm | 3600 |
Larghezza di trasporto | mm | 3425 |
Altezza di trasporto | mm | 3000 |
Lunghezza di trasporto | mm | 9761 |
Peso totale | t | 32 |
Motore | ||
Tipo di motore | QSB7 | |
Forma del motore | Linea a sei cilindri, raffreddata ad acqua | |
turbocompresso, raffreddato ad aria | ||
Numero cilindro*diametro cilindro*corsa | mm | 6X107X124 |
Dislocamento | L | 6.7 |
Potenza nominale | kW/giri/min | 124/2050 |
Coppia massima | N.m/giri | 658/1500 |
Norma sulle emissioni | APE statunitense | LIVELLO 3 |
Telaio | ||
Larghezza carreggiata (minima *massima) | mm | 3000 |
Larghezza della piastra del binario | mm | 800 |
Raggio di rotazione della coda | mm | 3440 |
Barra Kelly | ||
Modello | Incastro | |
Diametro esterno | mm | Φ377 |
Strati * lunghezza di ciascuna sezione | m | 5X5.15 |
Profondità massima | m | 20 |