Di recente, la perforazione rotante KR90A della Fondazione Tyhen è costruita un progetto di rinforzo della Fondazione di fabbrica di Luoyang, provincia di Henan. È stato riferito che la geologia è un riempimento di pietre e limo, l'insediamento della fondazione causerà crepe e influenzerà la sicurezza della costruzione superficiale. Il processo sul luogo di lavoro prevede la prima stucca per colmare le crepe e le lacune di riempimento negli strati, seguito dall'uso della perforazione di pile annoiate per creare un supporto di base per la nuova struttura superficiale, raggiungendo alla fine l'obiettivo del rinforzo del terreno.
Le difficoltà di questo progetto sono:
1. Costruzione in fabbrica con limite di altezza 12 m, lo spazio di costruzione è stretto, diametro di perforazione 600 mm e profondità di perforazione 20 ~ 25 m.
2. La geologia è principalmente limo di riempimento, grandi e numerose pietre, quindi i buchi sono facili da collassare.
3. La sospensione del cemento iniettata nelle fessure e le lacune ha provocato una durezza irregolare durante la perforazione, rendendolo suscettibile alla deviazione. Per affrontare queste sfide, gli ingegneri della Tyhen Foundation hanno ideato una soluzione tecnica. Hanno selezionato operatori qualificati e sfruttato i vantaggi della piattaforma di perforazione rotante KR90A, usando una combinazione di coclee di sabbia a doppio fondo e teste di perforazione a spirale. Questo approccio ha permesso loro di controllare la pressione del rig e sfruttare le sue caratteristiche di coppia elevata, penetrando con successo gli strati riempiti. Di conseguenza, i costi di costruzione sono stati ridotti per il cliente, guadagnando elogi unanimi dalle principali parti interessate del progetto.
Tysim KR90A Rotary Dralling Pig presenta un motore da 86kW, pesa 25 tonnellate e può forare fori con diametri che vanno da 400 mm a 1200 mm, con una profondità massima fino a 28 metri. Il rig è progettato con una costruzione leggera, con conseguente minor consumo di energia da parte del motore a causa del suo peso ridotto. In condizioni di costruzione equivalenti, la maggior parte della potenza effettiva del motore è dedicata alle operazioni di perforazione. Inoltre, le aste di perforazione utilizzate con il rig sono leggere, consentendo una velocità massima di sollevamento e abbassamento fino a 75 m/min nelle stesse condizioni del fattore di sicurezza. La velocità di rotazione del rig può raggiungere 5R/min e la testa di potenza può ruotare rapidamente a 8-30R/min. Questo design garantisce una rapida penetrazione del suolo, un basso consumo di carburante e una maggiore efficienza di costruzione.
Tempo post: ottobre-26-2023